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平安產(chǎn)險寧波分公司以案說險:警惕“車輛統(tǒng)籌保險”陷阱,守護您的合法權(quán)益
2025-07-03 09:43:22 稿源: 平安產(chǎn)險寧波分公司  

  近日,個體運輸戶李某為其名下營運貨車購置保險時,經(jīng)同行介紹接觸某“互助保障公司”,該公司宣稱提供“超低價車輛風(fēng)險互助計劃”,商業(yè)險保費較市場價低40%,但僅能投保車損險與三者險。李某為節(jié)省成本,未核實資質(zhì)便簽約加入“互助計劃”,交強險則通過正規(guī)保險公司投保。  

  數(shù)月后,李某車輛在高速路段因爆胎側(cè)翻,導(dǎo)致車輛損壞及高速公路設(shè)施損壞,預(yù)估損失超10萬元。事故發(fā)生后,李某向交強險公司及互助公司同步報案。交強險公司按期完成路產(chǎn)損失賠付,但互助公司以“事故涉及單方責任需調(diào)查”為由拖延定損,后更以“互助基金池余額不足”要求李某自擔50%維修費。李某查閱合同后發(fā)現(xiàn),所謂“互助計劃”實為安全統(tǒng)籌服務(wù)合同,并非保險產(chǎn)品,最終被迫自費修復(fù)車輛,并準備起訴互助公司追償損失。

  案例分析:

  案例中李某購買的“車輛統(tǒng)籌保險”,實質(zhì)是運輸企業(yè)間自發(fā)組織的風(fēng)險互助行為。參與者繳納費用形成資金池,用于成員單位的事故補償。但與保險存在本質(zhì)區(qū)別:

  1.法律性質(zhì)不同:保險受《保險法》規(guī)范,統(tǒng)籌無法律保障。

  2.經(jīng)營資質(zhì)不同:保險需國家金融監(jiān)督管理局審批,統(tǒng)籌公司無保險資質(zhì)。

  3.償付能力不同:保險公司須計提責任準備金,統(tǒng)籌資金無監(jiān)管。

  4.理賠保障不同:保險受保險保障基金保護,統(tǒng)籌無兜底機制。

  風(fēng)險提示:

  為了確保您的權(quán)益得到充分保障,請廣大車主朋友全面客觀認識購買機動車輛安全統(tǒng)籌的風(fēng)險。如有保險需求,請向具有合法經(jīng)營車險業(yè)務(wù)資格的保險機構(gòu)投保機動車輛交強險及商業(yè)保險。

編輯: 仇九鼎糾錯:171964650@qq.com

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平安產(chǎn)險寧波分公司以案說險:警惕“車輛統(tǒng)籌保險”陷阱,守護您的合法權(quán)益

稿源: 平安產(chǎn)險寧波分公司 2025-07-03 09:43:22

  近日,個體運輸戶李某為其名下營運貨車購置保險時,經(jīng)同行介紹接觸某“互助保障公司”,該公司宣稱提供“超低價車輛風(fēng)險互助計劃”,商業(yè)險保費較市場價低40%,但僅能投保車損險與三者險。李某為節(jié)省成本,未核實資質(zhì)便簽約加入“互助計劃”,交強險則通過正規(guī)保險公司投保。  

  數(shù)月后,李某車輛在高速路段因爆胎側(cè)翻,導(dǎo)致車輛損壞及高速公路設(shè)施損壞,預(yù)估損失超10萬元。事故發(fā)生后,李某向交強險公司及互助公司同步報案。交強險公司按期完成路產(chǎn)損失賠付,但互助公司以“事故涉及單方責任需調(diào)查”為由拖延定損,后更以“互助基金池余額不足”要求李某自擔50%維修費。李某查閱合同后發(fā)現(xiàn),所謂“互助計劃”實為安全統(tǒng)籌服務(wù)合同,并非保險產(chǎn)品,最終被迫自費修復(fù)車輛,并準備起訴互助公司追償損失。

  案例分析:

  案例中李某購買的“車輛統(tǒng)籌保險”,實質(zhì)是運輸企業(yè)間自發(fā)組織的風(fēng)險互助行為。參與者繳納費用形成資金池,用于成員單位的事故補償。但與保險存在本質(zhì)區(qū)別:

  1.法律性質(zhì)不同:保險受《保險法》規(guī)范,統(tǒng)籌無法律保障。

  2.經(jīng)營資質(zhì)不同:保險需國家金融監(jiān)督管理局審批,統(tǒng)籌公司無保險資質(zhì)。

  3.償付能力不同:保險公司須計提責任準備金,統(tǒng)籌資金無監(jiān)管。

  4.理賠保障不同:保險受保險保障基金保護,統(tǒng)籌無兜底機制。

  風(fēng)險提示:

  為了確保您的權(quán)益得到充分保障,請廣大車主朋友全面客觀認識購買機動車輛安全統(tǒng)籌的風(fēng)險。如有保險需求,請向具有合法經(jīng)營車險業(yè)務(wù)資格的保險機構(gòu)投保機動車輛交強險及商業(yè)保險。

編輯: 仇九鼎

糾錯:171964650@qq.com